【ゆっくり解説】No.18 トヨタ・エスティマ 3代目 ~エスティマシリーズの集大成、そして生産終了へ~

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  • Опубликовано: 8 сен 2024

Комментарии • 14

  • @user-zd8kl9pd6y
    @user-zd8kl9pd6y 2 года назад +13

    アルファードまで行かなくてもノアより高級な車がエスティマで最高に丁度良かった

    • @user-qw5hm5rq9w
      @user-qw5hm5rq9w  2 года назад +3

      アルファードのようなオラオラ系ではなく、大人しめで高級なキャラクターが良かっただけに、無くなってしまったのが悔やまれます…

    • @user-ip1kz1hj7z
      @user-ip1kz1hj7z 2 года назад +1

      HONDAのフリードよりも
      丁度良い車

  • @Hakureimasaya8901
    @Hakureimasaya8901 2 года назад +3

    家の車が2010年式Toyota EstimaHYBRID E-FourGなんですが実燃費は良くて15km/lで街中だと12km/lちょいくらいですすぐにエンジン回り出したりしますね(因みに車両接近通報装置は2012年のマイチェンで追加されたんですがHYBRIDのアエラスグレードも同じ時期に追加されました)

  • @user-zd8kl9pd6y
    @user-zd8kl9pd6y 2 года назад +5

    インパネがスッキリしていていいしv6が楽だった

  • @user-zp9oy4nt9x
    @user-zp9oy4nt9x Год назад

    解説を聞いててすごく面白かったです。
    四駆と二駆で床下がマフラーまで違っていることを初めて知りました。
    個人的に3型のアエラスの3.5L車がミニバンの中で好きです。(アイスチタニウムマイカメタリックとかグレイッシュブルーマイカメタリックだとさらにヨキ( ´Д`)

  • @waverheat8164
    @waverheat8164 Год назад +3

    エスティマのデザインは大好きですが、最終型のあのカッコ悪いグリルは台無しです😰😰

    • @toriaezunoakanto
      @toriaezunoakanto 2 месяца назад +1

      この頃のトヨタのデザイン部長、売れないホストみたいなセンスの服だったり勘違い感が結構あった

    • @waverheat8164
      @waverheat8164 2 месяца назад

      @@toriaezunoakanto さん
      み〜んな怒った様な顔してて笑っちゃいます🤭プププ👎
      今の型❓のアクアのリアビュー、まるで歌舞伎役者みたい😂😂😂

    • @toriaezunoakanto
      @toriaezunoakanto 2 месяца назад

      @@waverheat8164 うん?現行アクアは別に見た目変でもなくね?

    • @waverheat8164
      @waverheat8164 2 месяца назад

      @@toriaezunoakanto さん
      アクアのね後ろのバンパーです😣💦
      歌舞伎役者が見栄を切る時の口みたいじゃないですか❓

  • @toriaezunoakanto
    @toriaezunoakanto 2 месяца назад

    この頃のトヨタは個性ばかり重視して洗練された造形を打ち出せてない車ばかり…。よくもこんなゲテモノフロントフェイスで出すよな…

  • @user-cb7uc2od6n
    @user-cb7uc2od6n Год назад +1

    エスティマの市場復帰早期実現を✋☺🚘
    アルファード・ヴェルファイアではコワモテ杉て好き嫌いが別れ杉るやろ✋💦🔵🚘