Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
アルファードまで行かなくてもノアより高級な車がエスティマで最高に丁度良かった
アルファードのようなオラオラ系ではなく、大人しめで高級なキャラクターが良かっただけに、無くなってしまったのが悔やまれます…
HONDAのフリードよりも丁度良い車
家の車が2010年式Toyota EstimaHYBRID E-FourGなんですが実燃費は良くて15km/lで街中だと12km/lちょいくらいですすぐにエンジン回り出したりしますね(因みに車両接近通報装置は2012年のマイチェンで追加されたんですがHYBRIDのアエラスグレードも同じ時期に追加されました)
インパネがスッキリしていていいしv6が楽だった
V6は良く走ったようですね^^
解説を聞いててすごく面白かったです。四駆と二駆で床下がマフラーまで違っていることを初めて知りました。個人的に3型のアエラスの3.5L車がミニバンの中で好きです。(アイスチタニウムマイカメタリックとかグレイッシュブルーマイカメタリックだとさらにヨキ( ´Д`)
エスティマのデザインは大好きですが、最終型のあのカッコ悪いグリルは台無しです😰😰
この頃のトヨタのデザイン部長、売れないホストみたいなセンスの服だったり勘違い感が結構あった
@@toriaezunoakanto さんみ〜んな怒った様な顔してて笑っちゃいます🤭プププ👎今の型❓のアクアのリアビュー、まるで歌舞伎役者みたい😂😂😂
@@waverheat8164 うん?現行アクアは別に見た目変でもなくね?
@@toriaezunoakanto さんアクアのね後ろのバンパーです😣💦歌舞伎役者が見栄を切る時の口みたいじゃないですか❓
この頃のトヨタは個性ばかり重視して洗練された造形を打ち出せてない車ばかり…。よくもこんなゲテモノフロントフェイスで出すよな…
エスティマの市場復帰早期実現を✋☺🚘アルファード・ヴェルファイアではコワモテ杉て好き嫌いが別れ杉るやろ✋💦🔵🚘
アルファードまで行かなくてもノアより高級な車がエスティマで最高に丁度良かった
アルファードのようなオラオラ系ではなく、大人しめで高級なキャラクターが良かっただけに、無くなってしまったのが悔やまれます…
HONDAのフリードよりも
丁度良い車
家の車が2010年式Toyota EstimaHYBRID E-FourGなんですが実燃費は良くて15km/lで街中だと12km/lちょいくらいですすぐにエンジン回り出したりしますね(因みに車両接近通報装置は2012年のマイチェンで追加されたんですがHYBRIDのアエラスグレードも同じ時期に追加されました)
インパネがスッキリしていていいしv6が楽だった
V6は良く走ったようですね^^
解説を聞いててすごく面白かったです。
四駆と二駆で床下がマフラーまで違っていることを初めて知りました。
個人的に3型のアエラスの3.5L車がミニバンの中で好きです。(アイスチタニウムマイカメタリックとかグレイッシュブルーマイカメタリックだとさらにヨキ( ´Д`)
エスティマのデザインは大好きですが、最終型のあのカッコ悪いグリルは台無しです😰😰
この頃のトヨタのデザイン部長、売れないホストみたいなセンスの服だったり勘違い感が結構あった
@@toriaezunoakanto さん
み〜んな怒った様な顔してて笑っちゃいます🤭プププ👎
今の型❓のアクアのリアビュー、まるで歌舞伎役者みたい😂😂😂
@@waverheat8164 うん?現行アクアは別に見た目変でもなくね?
@@toriaezunoakanto さん
アクアのね後ろのバンパーです😣💦
歌舞伎役者が見栄を切る時の口みたいじゃないですか❓
この頃のトヨタは個性ばかり重視して洗練された造形を打ち出せてない車ばかり…。よくもこんなゲテモノフロントフェイスで出すよな…
エスティマの市場復帰早期実現を✋☺🚘
アルファード・ヴェルファイアではコワモテ杉て好き嫌いが別れ杉るやろ✋💦🔵🚘